Mercedes-Benz M-Class (Мерседес-Бенц М-Класс) — третье поколение полноприводного внедорожника класса «K2». Мировая премьера автомобиля состоялась на автосалоне во Франкфурте в сентябре 2011 года.

От второго поколения M-Class третьей генерации отличает множество элементов, включая фары головной оптики, бамперы, более мощная защита спереди, четкие выштамповки на боковых панелях и т. д. А что касается салона, то в нем появилось больше дорогих материалов и электронных устройств и контроллеров. Один из них управляет трансмиссией, позволяя выбирать режимы буксировки прицепа, движения по пересеченной местности и подъема в гору, а также некий спортивный. Кроме того, автомобиль поможет водителю на крутых спусках.

Безопасность водителя и пассажиров М-класса обеспечивают базовые системы, известные по моделям S- и E-Класс. Это контроль степени усталости водителя, превентивная система безопасности PRE-SAFE, сигнализация потери давления в шинах, а также адаптивные фонари стоп-сигнала и система экстренного торможения. В качестве опций предлагается также система ночного видения, контроль «мертвых» зон, круиз контроль до девяти подушек безопасности и другое.

Мерседес-Бенц М-класса доступен в трех исполнениях - ML 250 BlueTEC 4MATIC, ML 350 BlueTEC 4MATIC и ML 350 4MATIC BlueEFFICIENCY. Первая оснащена 4-цилиндровым дизельным агрегатом мощностью 204 л. с. (500 Нм). Вторая — 3-литровым V6 мощностью 258 л. с. (620 Нм), а третья — бензиновым 306-сильным мотором с непосредственным впрыском и пьезоэлектрическими инжекторами с давлением впрыска 200 бар. Самый экономичный агрегат расходует всего 6 литров на 100 км пути в смешанном цикле, что позволяет проехать без дозаправок порядка 1170 км, а если установить не 70-литровый, а 90-литровый бак, расстояние увеличится до 1500 км. Максимальная скорость, доступная М-Класс — 245 км/час.